FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Je vous présente mon daily:

Opel calibra 2.0L 8S 115ch 1993

Un vrai monstre de puissance

Je l'ai achetée en 2001, elle avait 99000 kms au compteur et maintenant elle arbore fièrement ses 315000 kms.

Les modif:

une puce pour l'ECU , je l'ai soudée sur support tulipe,je ne suis même pas sur de son efficacité ( acheté sur ebay y a 15 ans)

une alarme avec centralisation a distance

un tube Afrique, un silencieux inox duplex au départ mais je la préfère maintenant avec une seule sortie.

Jantes alu en 15p sur les photos et un autre pack de jantes noires 15p aussi












Avec un intérieur cossu et plein de luxe:



Des options a ne plus savoir qu'en faire:



Une baie moteur pleine a craquer :



Un freinage digne d'une F1:



J'adore cette voiture , a chaque fois que je suis parti avec elle, je suis toujours revenu a bon port, une fiabilité démoniaque.



Sa kryptonite la rouille,mais bon j’espère faire un bout route encore avec elle.

Ah les rouge/ rose de chez opel ,les plus belle..
Meme maladie que les kadett,les ailes arriere qui tombent en dentelles...

Et celle la ça va encore l'autre calibra que je possédais avait tourné en rose de chez rose

j'en ai une bleu metal pour madame

J'aime bien la calibra en bleu métal , c’était une phase 2 moteur ecotec?

Non une phase 1 moteur 8s 115 CV

la meilleure en fiabilité, avec mon autre la 2l 16v sfi j’ai passé plus d temps a la réparer qu'a rouler avec.

Bon voulant changer la couleur des jantes de ma 3000 GT ( couleur bronze), je me suis entrainé au plasti dip sur ma voiture cobaye

Avant:



Après:

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Pour l'instant la calibra est montée sur son deuxième set de jantes:

sa va bien ressortir avec le rouge.

Le blanc avec le rouge ça ressort ,une valeur sur